Использование алмазоподобных покрытий в автомобилестроении связано с уменьшением трения и предотвращением перегрева ответственных деталей двигателей, что значительно увеличивает их эффективность и срок службы. Обеспечивается также беспроблемное скольжение сопряженных частей. Коэффициент трения скольжения в этом случае равняется 0,15, а допустимая температура разогрева детали составляет 4500 С. Покрытие фактически ведет себя как твердый смазочный материал. Испытания, проведенные на гоночной модели ВАЗ 2108, показали, что комплексная обработка деталей двигателя: клапана, поршневые кольца, коленвал дала возможность в полтора раза увеличить количество оборотов: с 7 до 11 тысяч. При этом удалось избежать характерного перегрева двигателя. Не стоит забывать и о повышении износостойкости и актикоррозионной защиты обработанных деталей.
